J9直营集团

        只管铁矿石指数季度定价机造已运行近一年
，但钢厂和矿山的博弈仍在持续之中。

        在近日于岳阳进行的“2010中国钢铁原燃料市场顶峰论坛”上
，关于铁矿石定价新模式的探求再次成为与会钢铁业大佬们热议的话题。其中
，相当一部门业内人士以为
，固然铁矿石定价模式仍需深度探求
，铁矿石“被指数化”、“被金消融”是世界大量商品的发展趋向。

铁矿石定价将步原油后尘

        “在我看来
，目前的矿石定价模式并未最终定论
，仍在博弈之中。”中钢协常务副会长罗冰生在出席上述顶峰论坛时暗示
，目前的指数定价模式不合理
，铁矿石定价机造必要进行沉新交涉。

         五矿商会会长徐旭则泄漏
，其不久前曾就铁矿石定价之事专门出国挨个造访三大矿猴子司。据其相识的情况来看
，三大矿山之间在这一问题上也并非铁板一块
，其中必和必拓是激进派
，急于推动铁矿石定价从目前的指数定价到齐全现货定价再到期货价值的演变；力拓比力折中
，重要是追随其他两家的做法；而淡水河谷则极力守护目前的指数定价模式
，正采取法子降低其运费成本
，但愿能和澳矿竞争获得更多的市场份额。

        对此
，一起与会的原宝钢铁矿石交涉首席代表、上海兆信恒投资有限公司董事长刘永顺则颇有戳破目前国内钢铁业在铁矿石定价问题上“暧昧”态度的势头
，直抒己见解指出
，铁矿石指数化金消融是世界大量商品的发展趋向
，若是中国在有筹备有能力的情况下
，在2010年就不会被迫接受指数化定价
，哪个国度都挡不住这一趋向
，中国钢铁企业要适应并深刻钻研。

        “从1年缩短为3个月
，仅仅是铁矿石和谈期限缩短的起头。从2010年以来
，从双方博弈的角度来看
，三大铁矿石供给商跳过中国钢铁企业
，已经与韩国和日本达成季度供货和谈
，中国在这次博弈中已经齐全处于下风。”10月21日
，兰格钢铁钻研中心钻研怨嘏琳在接受本报记者采访时亦赞成刘永顺的概想
，以为铁矿石将最终走向期货定价。“同如谷物、原油一样。金融衍生品铁矿石期货在全球领域内扩大化、成熟化
，是我国反对不了的趋向。”张琳路。

        “我的钢铁网”分析师张铁山则暗示
，铁矿石定价模式从指数变现货再走向期货的蹊径
，中国钢铁业“没啥讨价还价的筹码
，资源在人家那里不能不买
，出格是中国对铁矿石的需要仍在上升阶段。”

中国钢铁业需加快

        金融游戏规定进建

        而若铁矿石最终“被金消融”
，另一个不成预防的问题也随之而生。那就是国际金融衍出产品市场极为“水深”
，面对西方投行造订的复杂的游戏规定
，中国企业若是贸贸然地进入
，极有可能遭逢“血洗”。

        最典型的例子就是此前国航、东航等中国企业为对冲燃油价值上涨带来的成本增长
，与高盛、瑞信等签署了多份期权合约
，却最终在与这些表资投行的博弈中失利
，吃亏额高达数十亿元。

　　 “金融衍生品在国表是70年代发展的
，在我国是从90年代发展的
，都是很新鲜的器材。对中国企衣反说是很陌生
，会存在抵触和回避生理。”固然如此
，但张琳仍以为
，中国钢铁企业仍应该积极学会用金融衍生品来避险。

        她指出
，期货买卖最大的优势在于
，可事先固定成本
，最大限度地解除买卖者的后顾之忧
，加强参加国际铁矿石买卖者的价值预测能力。而显然
，进场买卖的数量较大则会影响场内合约的供需对比
，进而影响期货价值与国际市场价值。因而
，应该预防“同石油一样
，中国不参加国际铁矿石期货业务导致中国在这方面不足定价权。”

        “我们应该借鉴国表的商品期货市场规定和运行机造
，援手国内钢铁企业适应期货市场
，加强国内表企业参加中国期货市场进行铁矿石期货买卖的信心。当局、企业、进口商、期货买卖所、行业协会都应该积极参加进去。”张琳路。

        2008年
，一场期油苦难席卷中国航空业
，在铁矿石如原油一样被金消融的今天
，中国钢铁业能否预防类似风险？（谢岚）