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　　最近伴侣圈什么最火？答案就是雾霾。近几天我国华北、华东、西北等地大面积遭逢雾霾的“伏击”，很多地域能见度不及5米，雾霾出格严沉的地域PM2.5值甚至过千；肪炒静蝗堇止，狙击“霾伏”如饥似渴，多所周知汽车尾气是造成雾霾传染的重要原因之一，数据显示其中沉型卡车和客车等柴油车尾气中氮氧化物排放占汽车排放总量的多达86%。若何削减汽车尾气排放及若何防治雾霾已经成为越来越多有关人士在科研索求的沉要课题，车用尿素能够援手处置柴油车的有害尾气，从而削减甚至解除柴油车尾气的排放，可见在治理雾霾过程中车用尿素的影响力在不休扩大，那么车用尿素的真面目是怎么呢？且听笔者细细路来。
　　车用尿素
　　车用尿素是指尿素浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液，原料为高纯尿素和超纯水。车用尿素是能够援手减排尾气的还原剂，可能与尾气中的氮氧化合物产生化学反映天生无毒的氮气和水，从而降低汽车尾气中有害气体的排放，削减传染。沉型卡车、客车等柴油车要达到切合国度环保的“国四”尺度，必须依附尿素溶液对尾气中的氮氧化合物进行处置，削减有害气体的排放，切合环保查抄尺度，车用尿素能够说是沉型卡车、客车等柴油车的必备“伴侣”。
　　行业发展
　　据国度统计局数据可知2014年全国柴油表观消费量约1.7亿吨，沉型卡车约2300多万辆，据业内人士测算车用尿素的亏损量为柴油亏损量的4%-6%，若严格执行“国四”尺度，车用尿素年需要量将约为440-1020万吨。车用尿素如此巨大的消费量按理来讲将会对尿素行业的转型和升级提供助力，缓解国内尿素产能过剩的严格局势。不外事实上，当前车用尿素的使用量极度有限。目前国内出产车用尿素的厂家数量仍居低位，且产品品质不一。车用尿素品质节造对尾气处置成效影响很大，出产的各个环节都要高尺度、严要求，能力保障实现真正合格的车用尿素产品。但由于国内目前还没有正式的车用尿素国度尺度和行业检测尺度，这导致市场上流通的产品品质多参差不齐，对车用尿素的推广加大了阻力。
　　上面我们提到车用尿素的原料是高纯尿素，国内出产高纯尿素的厂家极度之少，目前仅河南心连心、四川美丰和沉庆建峰等公司能为车用尿素出产提供切合尺度的高纯尿素。笔者相识到，国内切合尺度的高纯尿素的产能仅100多万吨，年产量更是寥寥，相迸宗440-1020万吨的潜在消费量，我国车用尿素市场还有巨大的发展空间。传统尿素市场产能过剩，产品转型升级势在必行，车用尿素或将成为下一个更受市场欢迎的环保产品。
　　行业瞻望
　　车用尿素市场目前还尚未齐全成熟，产品品质的监测还需更严格的国度和行业尺度，市场推广也需加大投入力度。陪伴着2016年1月1日《中华人民共和国大气传染防治法》的全面执行，车用尿素将面对着新的发展契机。有关行业协会也应阐扬监督和监管作用，使市场越发规范，为推动中国环保事业的发展做出贡献，全民一路狙击“霾伏”。